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欧洲成员国的大学和学生正在敦促工会通过可能将绿色旅行援助金额从 50 欧元增加到 250 欧元，使 Erasmus+ 计划对绿色旅行更加友好。
更具体地说，学生和教师可以通过选择更环保的旅行方式（如公共汽车和火车）获得 50 欧元的援助，该规定将于今年早些时候生效。然而，这种援助对于绿色伊拉斯谟联盟来说是不够的。
欧洲学生会于 7 月 8 日发起请愿，要求将津贴提高到 250 欧元。
“目标是收集 5,000 个签名，让所有学生都可以进行绿色旅行，”ESU 表示，并指出需要立即采取行动来解决这个问题。
请愿书引用的研究表明，大多数学生似乎担心气候变化，但环保旅行选择的成本是有限的，会影响学生的决定，并且可能会成为培养更可持续习惯的麻烦。
请愿书还呼吁将额外旅行相关费用的个人援助从 4 天增加到 7 天。截至 7 月 12 日，请愿书已收集到超过 975 个签名。
这不是学生会和其他组织第一次要求更友好的绿色旅行选择，因为由欧洲学生主导的 Erasmus by Train 计划此前曾指出，50 欧元的报销费用和个人额外 4 天的费用支持不足以让学生负担廉价航班和可持续旅行方式之间的总价差。
“与此同时，为这种补充欧铁票提供的财务努力将在现实框架中摇摆不定，”Erasmus by Train 在新闻稿中说。
然而，人们对更绿色和更可持续的地球的渴望似乎是坚定的，因为欧洲旅游委员会的一份报告显示，尽管 COVID-19 大流行对旅游业和旅游业造成了很大影响，但欧洲人对可持续旅游的行为一直保持不变。
“颠覆时代的可持续旅行：COVID-19 对可持续旅游态度的影响”的调查结果表明，受访者在大流行前、当前和预计的旅行行为中几乎保持不变。
“总体而言，该研究表明，旅行者最有可能在与当地社区互动、沉浸在当地生活、了解当地传统和行业、购买当地产品以及选择当地经营的餐馆等行为类别中采取可持续的做法，同时在目的地，” ETC 在其关于该报告的新闻稿中指出。