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欧盟委员会已根据欧盟国家援助规则批准了一项 2.85 亿欧元的西班牙计划，以鼓励货运从公路转向铁路。
根据委员会发布的一份声明，在委员会对西班牙恢复和复原力计划进行积极评估并获得理事会批准后，该计划将通过恢复和复原力基金 ('RRF') 提供资金。
因此，该计划旨在鼓励货物运输从公路转向铁路，同时减少二氧化碳排放。
“该计划将支持：(i) 装卸码头和铁路货运站的建设、改造或改进，以及它们与主要国家铁路网络的连接；(ii) 购置或翻新用于铁路货运的货车，包括那些适合提供铁路高速公路服务的货车，”声明中写道。
正如委员会解释的那样，支持将采取直接赠款的形式，向活跃于西班牙铁路运输行业的公司提供。同时，该计划也将持续到 2025 年 12 月 31 日。
“委员会根据欧盟国家援助规则评估了该措施，特别是《欧盟运作条约》关于运输协调的第 93 条，”声明还指出。
委员会得出结论认为，这一措施在促进运输和促进铁路货运从公路向铁路的转变方面是有效的。
此前，欧盟委员会批准了另一项 1.3 亿欧元的意大利计划，以支持受 COVID-19 大流行影响的铁路和客运部门。
因此，委员会强调，这项措施的目的是支持铁路运营商保持竞争力，并将交通从公路转向铁路，达到 2019 年的水平。
在这方面，委员会还表示，除了支持铁路运输等环境友好型交通方式外，该措施对于实现所追求的目标是相称且必不可少的，这意味着促进从公路到铁路的交通方式转变，而不会导致对竞争造成不必要的扭曲。
此外，委员会还批准了来自凝聚基金的超过 1.1 亿欧元的投资，该基金用于对保加利亚西部的铁路走廊进行现代化改造。
凝聚力和改革专员 Elisa Ferreira 在评论该计划的批准时表示，此类投资对于该地区的经济活动和促进社会和领土凝聚力非常重要。
据她介绍，该项目具有环境效益，鼓励货物从公路转向铁路，并减少噪音和空气污染。